逍遥作为日产的明星SUV车，通过与本田CR-V、丰田RAV4的错半级竞争战略，从国内也混得风生水起，月平均销量达到了1.5万辆以上。
现在日产逍遥客已经来到了世代交替的节点。 日前，日产政府发布了新一代逍客车型官图，与现在车型相比，新车基于CMF-C/D平台构建，在动力、配置及内外设计方面进行了不小的创新。
更有趣的是，新逍遥客增加了e-Power增程式动力，提高了燃油经济性和动力性。
具体来看，新车回归了日产家族化设计语言，标志性的“V-Motion”设计元素没有缺席，同时“C字形”大灯，造型要更为犀利一些，运动风格鲜明。而雾灯区域还设有LED灯，整体要更为时尚一些。
内饰部分，换装了全新的12.3英寸全液晶显示屏，以及9英寸悬浮式触摸中控屏，支持CarPlay功能，以及车联网。此外，车辆的档把造型也进行了不小的变动，车内还配备了换挡拨片，运动风格更为鲜明。
配置上，顶配车型拥有10.8英寸抬头显示系统、15W无线充电、Bose音响、按摩座椅。同时，新车还安装了日产ProPILOT智能驾驶辅助系统，可以达到L2.5级别的自动辅助驾驶能力，同时带有车道定位辅助功能。
在消费者重视的车身尺寸方面，全新逍客车长4436mm、轴距为2666mm，与现款车型相比，分别增加了35mm、20mm，车辆的后排乘坐空间也更为舒适。
动力方面，海外版本的全新逍客将提供1.3T汽油发动机和12V电机组成的微混系统，根据调校的不同，最大功率分为140马力和157马力，传动方面将匹配手动或CVT无级变速箱。
此外，日产还将会为国内首次导入E-Power增程式技术，功率为188匹。油耗信息虽然还未透露，但参考搭载该e-Power技术的日产Note车型，其百公里油耗仅为2.94L。
即使逍客定位高于Note，油耗可能会有所增加。不过百公里油耗也会在3L左右，如果逍客的油箱只有50L，那么其一箱油的续航里程也在1000公里以上。