达实智能：引领建筑低碳革
2010年，对于中国来说是“低碳元年”。作为世界上第二大能源生产国和消费国，通过节能、提高能效、发展清洁能源等措施，实现社会可持续发展的目标，已经成为今后我国经济发展的重要战略选择。营造低碳生活不是靠更多的拉闸限电，而是靠更多、更尖端的低碳技术改进生活方式，提升生活品质。
深圳达实智能股份有限公司一直是低碳潮流的引领者，作为专业的建筑智能化及节能服务的提供商，其综合实力处于国内领先地位。今天，达实智能成功登陆中小企业板，打造建筑节能服务第一股。
自主创新，博士后工作站主持国家节能标准
达实智能具备强大的研发创新优势，公司设立了三层研发体系，成立了国家博士后科研工作站、深圳市自动化工程技术研究开发中心和解决方案研发中心已形成完整的技术研发、产品创新、核心技术人才培养体系并与国内多所著名高校建立了紧密合作关系。承担并完成了国家高技术产业化示范项目、国家科技成果重点推广计划项目、国家级火炬计划项目和建设部科技计划，具有原始创新能力。
ＣＥＭＰ城市能源监测管理平台，是达实博士后工作站在节能前沿领域的重要科技研究成果。该平台通过与安装在建筑物现场的达实节能控制系统无线通讯，可以远程实时进行建筑物的能效测评、能耗统计、环境监测、机电设备监测和优化控制、节能运行管理等，帮助用户建立能耗定额、考核与管理体系，从而长期有效地保障节能效果。如今，达实的节能项目全部采用公司自主产品，并全部连接到城市能源监测管理平台。
主导国家节能标准的修制订工作，是达实博士后工作站的另一突出成果。今年4月，行业标准《合同能源管理技术规范》在全国广泛征求意见，即将发布实施。该标准由国家发改委资源节约与环境保护司提出，是合同能源管理节能服务行业的第一个行业标准，标准提出了规范合同能源管理项目的原则框架、实施程序、参与方式的行为指南、节能量的测试与验证以及样本合同等重要内容。达实作为标准的主要起草单位，参与了标准制订的全过程。据了解，公司已建立了研发与标准化同步机制，作为第一起草单位制订的2项国家节能标准已发布实施，还有5项行业标准在制订中。通过主导行业标准，进一步提升了公司的核心竞争力，推动了公司建筑智能化和节能系统产品和服务的规模化应用。
“你节能，我投资”，国家加大产业扶持政策
缺乏有效的运作模式是长期阻碍节能产业化道路的一个瓶颈。为解决用户直接的节能改造投入资金的问题，达实公司一直以ＥＭＣ模式为用户提供节能服务，ＥＭＣ（合同能源管理）是一个国际上成熟的商业模式，即由节能产业服务公司为用户提供资金，提供技术，提供服务，采用该合作模式，用户不需要任何资金的投入，就可以享受节能服务，而节能服务商则从为用户节省下来的费用中按一定的比例与用户分享节能收益。简单来说，ＥＭＣ模式实现的是：你节能，我投资，省下钱大家分。
目前，国家政策也开始向节能服务产业大力倾斜。今年4月2日，国务院办公厅发布《关于加快推行合同能源管理促进节能服务产业发展的意见》，该文件由发改委、财政部、人民银行、税务总局联合制订，对实施合同能源管理的节能服务公司提出了资金支持、税收扶持、金融服务的扶持政策，广东省经信委的有关领导表示，其中免增值税、免营业税，1－3年免所得税，4－6年所得税减半的税收政策，创了国家产业扶持力度之最。
领先建筑节能，迎来无限市场空间
建筑能耗约占社会总能耗的33％左右，是能耗大户。建筑智能化是建筑节能的重要手段，大力发展建筑智能化和节能是中国的必然选择。
一方面针对新建建筑。我国每年新建建筑面积达20亿平方米，建筑业产值年平均复合增长率20％以上。大型公共基础建筑智能化业务市场空间增长更大，以轨道交通智能化为例，未来10年将是我国城市轨道交通建设的高峰期，目前我国现有10个城市开通了31条城市轨道交通线，2009年底国家新批准22个城市轨道交通新建项目，至2016年，我国将新建轨道交通线路89条，总建设里程为2500公里，投资规模达9937．3亿元。我国已成为世界最大的城市轨道交通市场。
据了解，达实智能是国内最早从事轨道交通智能化建设的企业之一，自主开发了轨道交通综合监控平台软件，先后承担过香港地铁将军澳支线车站环控系统、香港九广铁路西铁车站环控系统、深圳地铁一号线（罗宝线）华侨城站中央空调节能改造系统、深圳地铁三号线（大运会专线）综合监控系统、深圳地铁五号线综合监控系统等项目建设。公司积累了丰富的轨道交通智能化系统集成技术经验，尤其在轨道交通综合监控系统领域，处于全国行业领先地位。该公司负责人介绍，综合监控系统主要对轨道交通环境和机电设备进行自动监控，并负责对轨道交通的信号、通讯、安防监控、售检票、乘客资讯等子系统进行深度集成，以保证发生紧急情况时，统筹各子系统进行应急处理，在正常情况下协调各子系统进行节能运行。在我国的城市轨道交通行业步入一个跨越式发展的新阶段，达实公司凭借深厚的研发力量、深入的行业理解、强大的系统整合能力以及优质的服务，将分享城市轨道交通智能化高速成长带来的丰厚利润。
另一方面，针对既有建筑，推出“节能灯塔”示范案例计划。中国目前既有的460多亿平方米城乡建筑中，99％为高能耗建筑，估计至少有1／3、约130亿平米需要进行节能改造。当很多人还在为节能观望的时候，达实率先启动“灯塔计划”，帮助一些标志性用户进行节能项目的实施，进一步让这些用户对其他企业起到“灯塔”示范作用。现在达实已在政府建筑、工业建筑和商业建筑等多个行业和地区树立个案式的“灯塔”示范案例。
以比亚迪为例，达实公司为比亚迪第一事业部的工厂提供ＥＭＣ节能服务，比亚迪不需要资金投入便可获得审计、项目设计、施工、培训、维护等一揽子服务，产生的节能效益与达实公司共分享，这将有利于比亚迪实现长期节能和低维护成本的目标。通过节能服务，预计每年可以为比亚迪节电超过200万度。
南山区人民检察院大楼，作为深圳市南山区首个公共机构合同能源管理示范项目，采用了达实智能的节能服务，每年节电10万多度；同时推动了《南山区政府投资项目合同能源管理暂行办法》的出台。
天马微电子股份有限公司的深圳和上海工厂，采用达实智能的节能服务，在保证环境品质的基础上，每年节电超过400万度；
中山市的大型商场“大信新都汇”，面积20多万平方米，采用达实智能的节能服务，每年降低用电近100万度……
“灯塔计划”，是达实智能产业化的见证。作为中国节能协会节能服务产业委员会（ＥＭＣＡ）常务委员单位，达实智能荣获中国节能服务产业20强，并被广东省经济与信息化委员会认定为“广东省节能先进单位”。日前，广东电网发布“关于认定2009年合同能源管理节能服务示范项目的通知”，达实智能有2个节能项目成功入选示范项目。
十年上市路，厚积薄发迎辉煌
十年上市路，达实经历了各种困难。10年前，达实智能就完成了股份制改造，并作为深圳市政府首批推荐的20家创业板拟上市公司之一，而创业板一直到去年才正式推出，公司经历了从通道制到保荐制的发行制度的变更；两年前达实开始ＩＰＯ申请，又经历了全球金融危机，新股暂缓发行；上市前达实开始询价路演时，又遇到了我国股票市场9个月来单日跌幅最大的一天；可以说达实上市遇到了各种难以想象的客观困难，但达实人坚持不懈，在逆境中做到了最好。10年来，达实始终坚持恒心如一，不断克服困难，创新发展，数据显示，近3年公司主营业务突出，增长迅速。
资本市场无疑将为达实智能插上腾飞的翅膀。达实智能将进一步加大研发力度，加强研发中心建设，通过行业细分市场的深入研究，分析行业用户的个性化需求，不断推出有行业特点的解决方案和产品。
2011年12月，深圳市第五次党代会率先提出“智慧深圳，低碳城市”的城市发展目标和蓝图，对转变经济发展方式具有重要意义。在这一提倡节能减排、发展低碳经济的历史机遇点上，作为中国最具影响力的建筑智能化与节能服务提供商之一，达实已驶入跨越式发展快车道进入广阔市场空间，在企业快速成长的同时，承担社会责任，为节能减排、持续建设一个文明清洁、生态和谐的低碳社会