丽娃创始人：修破船修出最贵的游艇

在“007”系列电影里，有一个经典镜头：詹姆斯·邦德驾驶一艘游艇在水面上疾弛而过，神态潇洒至极。邦德驾驶的那艘和他同样迷倒众人的游艇，就是世界游艇界中最悠久、最传奇、最昂贵的品牌——丽娃（Riva）。全球公认的“水上劳斯莱斯”。

丽娃游艇的创始人是意大利木匠彼得罗·里瓦。1842年春日的一天，20岁的彼得罗在意大利拉里奥市科莫湖边修理船只，一位路人为他娴熟的技术所折服，于是建议彼得罗前往萨尔尼科市，那里有一批在暴风雨中被毁坏的船只等待修理。虽然很多木匠曾尝试修好它们，但都以失败告终。彼得罗欣然接下了这个挑战。最终，彼得罗将这些船只逐一修复，他也因此成为当地最有名的木匠。

彼得罗可不想一辈子修破船，建造新船才是他的理想。这一年，他开了一家造船厂，并以自己的姓氏Riva命名（Riva作为一个品牌，在进入中国时，被译为“丽娃”）。

彼得罗有了5个儿女。儿子埃尔内斯托有很灵敏的商业嗅觉，当时，活塞发动机已经出现，他意识到这也将成为造船业的未来，于是他将活塞发动机用于船艇，开始建造大型客、货船。

在埃尔内斯托的带领下，丽娃的业务规模不断扩大。然而不幸的是，1907年，船厂的脚手架坍塌，埃尔内斯托被砸中身亡。

他的第三个儿子塞拉菲诺继承了父亲的事业。当时欧洲已经制造出可以置于舱内的小型船舶发动机，美国也开始大量生产舷外发动机。于是，塞拉菲诺决定，停止运输船的生产，把重心放在当时刚刚兴起的高速赛艇产业上。

1928年，塞拉菲诺携丽娃游艇亮相米兰国际航海展，大获成功。这之后，丽娃开始使用豪华的胡桃木装饰船体，其顶级游艇的形象由此确立。

在众多丽娃游艇中，“出水丽娃”是商业上最成功的产品。 “出水丽娃”的设计灵感来源于海中的鲨鱼，船身流畅而优美。2006年，丽娃推出了前所未有的奢华的新型游艇。这一系列游艇无异于一座海上流动别墅。内部装饰有豪华的真皮沙发和上乘手工制作的家具，游艇上所配设备也极其先进，比如自动舵、海水淡化机、防摇摆系统等。

从王公贵族到家有闲钱的花花公子，从商界巨贾到电影明星，有钱人以拥有一艘丽娃游艇为荣。虽然它价格不菲，一艘85尺的游艇能卖到490万欧元，但挡不住拥戴者的热情。丽娃的客户中包括约旦国王侯赛因、英国王储查尔斯王子、美国影星尼古拉斯·凯奇等人，香港富豪李嘉诚也是丽娃的“粉丝”。

近些年，丽娃品牌的归属问题经历了几番波折。1969年，丽娃的第四代传人卡尔罗曾把船厂卖给一家美国公司。上世纪90年代，它又被转卖给了劳斯莱斯公司。1999年，它的老板又变成了英国一家投资银行。直到2000年，意大利豪华游艇公司法拉帝集团出手，丽娃才重新回到意大利人手中。也正是在归入法拉帝集团后，丽娃获得了“第二次生命”。其后几年里，丽娃终于建立了自诞生以来的第二个生产基地，年产量从原先的22艘增长到49艘。