在“互联网+”的大背景下，智能汽车市场正在成为车企眼中的下一个风口。2015年10月15日，在首届“中国汽车智能化峰会”上，北京汽车集团有限公司（以下简称“北汽”）党委书记、董事长徐和谊透露，明年北汽将在北京车展上推出首款无人驾驶汽车。业内人士表示，作为新兴领域，智能汽车为自主品牌实现“弯道超车”再次创造了机会。
据了解，与很多停留在概念上的无人驾驶汽车不同，徐和谊称，北汽集团在明年北京车展上推出的无人驾驶汽车，可供试乘试坐，并且能够进行示范运行。今年6月，北汽集团与滴滴快的已签署战略合作协议，双方在无人驾驶、新能源汽车、车联网、企业用车四大领域将进行深度合作。
与此同时，智能驾驶和互联网服务将成为北汽在汽车智能化发展方向上的主线。“未来五年，北汽将利用智能化技术，在驾驶安全、舒适、服务上实现优于传统汽车的体验。”徐和谊表示。据介绍，在与包括京东、滴滴快的、乐视等在内的互联网企业开展合作后，今年底前，北汽还将宣布与乐视开展更重要、更大范围的合作项目。
分析认为，智能化驾驶已成为车企间竞争的新战场。近年来，除奔驰、奥迪、丰田、沃尔沃、凯迪拉克等国外品牌车企外，一汽、上汽、北汽、广汽、吉利及比亚迪等自主品牌车企也纷纷进军该领域。相关研究机构如此预测，未来5-10年，无人驾驶汽车或将进入消费者普及期，行业关注度将不断提升，相关汽车业也将得到快速发展。
此外，工业和信息化部原党组成员、总工程师朱宏任表示，在自主品牌加大智能汽车研发力度的同时，也应加快智能汽车关键核心技术及零部件的自主研发。“在关键零部件方面必须有所突破，才能推动汽车自动驾驶和智能辅助驾驶系统的发展。”