随着南京展的华丽落幕，行业表面看似繁荣；在南京展之前媒体不断报道出电动车企业倒闭的新闻，企业经营困难话题挑拨着行业的神经。电动车产业经历了一轮狂热期之后，企业也开始冷静思考未来发展之路。如果说电动车行业淘汰是必然的，那谁是市场上应该被淘汰的？

急于做大 管理不完善

有些电动车企业胃口大，技术不完善，就急于推广全国市场，经销商全国开花，一副热闹繁荣的表象。可惜，企业的管理不完善、服务体系跟不上，产品说明、产品卖点、经销商培训等都存在各种问题。他们不管电动车的安全问题，只注重价格的压缩。

开的盘越大，结出的麻烦也就越大越难解。当这样的电动车企业无法满足经销商的要求，部分企业拿了经销商的钱后玩失踪，企业品牌就在这样的恶性循环中被狠狠中伤，长此以往，还有经销商敢代理你的品牌，还有消费者敢购买你的产品吗?

产品不对路 服务待提升

电动车行业是一个百变的万花筒，只要没有抓住购买者的消费趋势，即便有再多的辉煌也都在后来者的颠覆中成为历史。对于产品不对路所带来的利润的痛，。时代在发展，消费者的口味和需求也在不断的变化，无法掌握发展趋势，不能在产品、创新等方面及时作出调整，就只能眼睁睁地看着企业每况愈下，后成为人们茶余饭后口中被冠以“倒闭”头衔的“某某企业”。

诚信缺乏 害人害己

信用既是无形的力量，也是无形的财富。通常，我们在看到某电动车及配件企业倒闭的新闻之后，后续往往会出现该企业员工讨薪、经销商及供应商上门逃债等报道。事实证明，缺乏诚信的企业，最终必将自食恶果。冰冻三尺非一日之寒，很多企业的倒闭其实早已有迹可循。

行业洗牌 两极分化

电动车行业经历了多年的快速发展期后，终究到了该洗牌的时候了，虽然这是个传统产业，但也要不断的导入新东西来促进行业与企业的发展。在行业利润下滑、竞争加剧的情况下，一些企业被淘汰出局也符合社会发展的趋势。

电动车领域的两极分化现象越来越突出。随着行业的发展，处于不同层面的企业在应对竞争方面显得愈发理性，需求也更加多元化。从另一个角度来看，也体现出行业内的品牌集中度不断提升，小企业在品牌推广和核心技术方面的差距正逐渐拉大。

其实，大品牌有大品牌的优势，小品牌也有小品牌的活法，只要找对方向，发挥工匠精神，将产品质量、工艺做到极致，就能在残酷的竞争中脱颖而出生存下来。只有与时俱进，或者生产差异化产品、增加产品附加值等，来实现利润的更大化。同时，也要诚信为本，提高企业管理和产品质量，切身地为供应商和经销商着想，让彼此相互促进，互利互助。

提示:

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