爱德温·艾希勒-蒂森克虏伯电梯-德国蒂森克虏伯股份公司执行董事会主席访谈
2006年11月16日，蒂森克虏伯最先进的自动扶梯及旅客登机桥生产基地在中国广东省中山市正式落成、新厂开业典礼之机，记者专题访问了蒂森克虏伯电梯股份公司及蒂森克虏伯服务股份公司执行董事会主席，蒂森克虏伯股份公司执行董事会董事爱德温.艾希勒、蒂森克虏伯扶梯及登机桥事业部首席执行官拉蒙.索托马约和蒂森克虏伯（中国）投资有限公司总裁兼首席执行官魏文思先生，他们对蒂森克虏伯电梯在全球、特别是在中国的发展寄予厚望。
记者：蒂森克虏伯集团是德国最大也是全球极具影响力的企业集团之一，尤其是电梯制造业处于国际领先地位。请问爱德温·艾希勒先生，蒂森克虏伯集团的主要业务和发展趋势是什么，电梯业务在企业中处于什么地位？
爱德温·艾希勒：蒂森克虏伯集团是德国享有盛誉、最大的工作集团，其业务涵盖了几乎所有的工业领域，尤其在钢铁、资本货物、服务三个领域处于世界领先地位，而蒂森克虏伯电梯是集团资本货物领域重要组成部分，是蒂森克虏伯集团五大业务单位之一。
蒂森克虏伯集团是在1999年由2家著名的德国集团合并而成，蒂森和克虏伯都有上百年的历史，如今，作为德国最大的企业集团之一，蒂森克虏伯代表着最高质量的产品和服务，蒂森克虏伯在全球拥有约184，000名员工，仅销售雇员就已经达到34，000名，售总额已达到420亿欧元，2006年世界财富500强列第90位。
蒂森克虏伯电梯集团在全球有一个强大的一个组织构架体系，在蒂森克虏伯电梯集团的领导下，创建战略的顾问委员会，其业务遍布欧洲、亚洲、北非，太平洋等60个国家和地域，应该说全球各地都有我们的业务，我们在全球拥有8000个服务合同。
我们蒂森克虏伯电梯集团所提供的一系列产品其实不仅仅是限于一般的电梯，还有各种帮助人们移动的产品。有牵引式的，有水压方式的，还有一些货运的电梯；有一种用于机场的人行步道，以及商场的扶梯。不管是自动扶梯，还有人行步道、旅客登机桥，所有的含量都是技术含量，很顶级的产品。
记者：在中国有一个可谓家喻户晓的广告语“真的很德国！”。的确，德国一直是全球产品品质的代名词。蒂森克虏伯电梯集团也是全球极具魅力的企业集团，集团所以在全球取得成功与发展，很大程度上取决于电梯产品品质上的优势和科技创新，国际领先技术赢得了更加广漠的市场空间。请问爱德温·艾希勒、拉蒙·索托马约先生，蒂森克虏伯电梯集团在那些领域引领着时代潮流哪？
爱德温·艾希勒：我们蒂森克虏伯电梯集团之所以能够在全球取得成功和突破，很大程度就是因为我们的创新，因为我们技术上的先进。比如说我们的升降电梯，无障碍升降电梯。这里你们可以看到1个图，那是我们的无障碍升降梯，这是帮助这样一些残疾人来进行移动的。它有三种类型，一种是梯道的电梯，一种是平台型，另一种是特殊的电梯，这种2代楼梯电梯在运行过程中可以独立旋转。还有应用在所有领域的自动扶梯和可以按乘客需求加速运行的人行步道，这些技术都是均处于国际领先水平。
另外就是引领全球电梯行业革命性变革、蒂森克虏伯独有的TWIN电梯系统，它向世人展示我们面向未来最先进的技术。两个电梯轿厢在一个升降机的作用下，在同一个井道里进行独立运作。也就是说，这两个轿厢可以以不同的方向独立运行。你们从图中可以看到这两个轿厢的一个运作系统，只要按一按钮，在进入轿厢之前你就可以决定你用哪一个轿厢，而且可以确定你想要去的地方。另外，在最右边，大家看到的是一个平衡块，因为有这个平衡块，才能使这两个轿厢在同个井道里独立运作。这样一个系统可以在高100层的楼里自由运行，既降低成本，又减少很多建筑空间。一般来说，传统的电梯需要10—12台，如果用我们这个系统只需要装3—4台，那些节省下来的空间，可以用于出租及其他的用途。
再有就是旅客登机桥，应该说在机场的扩建方案中，登机桥是一个很重要的环节。我们在登机桥方面是具有领先地位的公司，比如说我们为空客的A380机型提供的一个登机桥，这个登机桥就是把客户同这个候机室转移到飞机上的一个设施，我们在图片中可以看到空客A380运用的是一个最先进的系统，里面有四条走道，它的衔接时间只有24min,比过去的45min提高工效近1倍。你们看到其中的一条走道是在飞机机翼上方的，意味着如果外部有一些风或者是气侯方面的影响，必须保证这个走道不会压到飞机的机翼，否则就可能造成飞机很大的损坏，这都需要非常先进技术的支持。
拉蒙·索托马约：应该说蒂森克虏伯电梯集团是空客A380旅客登机桥方面的先驱制造商。我们是世界上第一家成功地为新型的空中客车A380提供登机方案的供应商。我们的旅客登机桥的事业总部在伦敦，我们在世界上也有很多不同的生产基地。西班牙的生产基地，就是在1991年成立的，1994年达到了很高的生产量。我们在美国也有一个登机桥生产基地。我们所开发的A380旅客登机桥在法兰克福、伦敦、巴黎、迪拜、马德里、苏黎世和慕尼黑都有成功的运用。
记者：据说蒂森克虏伯电梯集团所以在全球取得傲人的成就，还有一个极为重要的因素：以服务引领市场。请问爱德温·艾希勒先生，蒂森克虏伯电梯集团在所专注的3大领域中是如何在服务领域拓展思维，并不断做大做强市场业务的？
爱德温·艾希勒：蒂森克虏伯电梯集团是一个全球性的公司，自组建之日起就高瞻远瞩的确立了集团的服务哲学：提供最高质量标准及最可靠性能的客运服务。为了坚持和秉承这一哲学，我们首先创建一个全球的技术服务中心，我们在全球各地都有这样的服务中心，不管是在美国、欧洲、亚洲，甚至在太平洋地区，都有我们的全球服务中心，这些中心为我们提供远程监控、技术监控这样一些技术。另外我们在欧洲主要集中在技术教育维修、诊断还有电子元件方面的一些技术。我们的这样一些研究人员总是可以跟客户有很多的沟通，去了解他们的需求，从而使我们的产品更加面向客户，而且有未来的发展前景。
我们的服务其实也有很多类型，比如说我们可以通过电话来进行远程监控，我们也可以通过一些电子商务来提高客户的满意度。在电子商务方面，客户可以非常清楚的知道这个电梯的运作状况。我们还组建了现场服务团队，为全球客户提供永久的24小时全天候服务。
在提供最高质量的服务和最可靠性能的服务这一服务理念的作用下，我们的50%的市场销售其实就是由我们的服务来推动的。这里我们看到一些产品的数字，通过这些数字大家可非常清楚的看到我们是如何为客户提供最好的服务的。比如说我们在全球能为80万台电梯服务，我们有将近13000名的服务人员，而且我们这个服务是一个全程的维修服务。不管是在一个购物中心还是在这样一些轨道交通当中，一般来说它们都有20年的寿命。所以它有一些非常好的后续服务工程。
记者：蒂森克虏伯集团角逐中国市场的历史已经很久，市场份额也在逐年攀升，可就电梯业务而言，大陆市场开发滞后，业务量也远不及奥的斯、三菱等国际巨头那么枪眼。请问爱德温·艾希勒、拉蒙·索托马约和魏文思先生，蒂森克虏伯电梯集团此次在中国广东省中山市落成并启用全球最先进的自动扶梯及旅客登机桥生产基地，是否意味着蒂森克虏伯电梯集团全球战略的重大调整，你们全力开发中国大陆市场的基本构想是什么？
爱德温·艾希勒： 与很多跨国公司相比我们在中国大陆的电梯业务，无论是思维、战略甚至行动的确是已经非常滞后了，为此，我们必须迎头赶上，这就是我们在中国广东省中山市落成并启用全球最先进的自动扶梯及旅客登机桥生产基地原因之一。
现在应该说中国是世界电梯行业发展最快的市场，随着中国城市化建设步伐的不断加快，基本建设投资规模还将适度增长，电梯市场会不断呈现新的亮点。在中国各大城市的商务楼和地铁建设如雨后春笋，竞相发展，中国也已经成为世界上自动扶梯最大的一个市场，也是增长最快的一个市场。登机桥市场在中国也将有一个新的突破，据了解中国目前已经列入建设计划的机场就有42个，这是为什么我们来到这里设厂的原因之二。
另外我们跟中山有一个很悠久的合作关系，从1995年已经开始，这是一个很好的地理环境，我们非常熟悉这里的环境和这里的人，所以我们选择在这里做业务。中山工厂是唯一一个在全球把自动扶梯和登机桥和人行步道这三块业务放在同一个场里面进行生产的工厂，这个生产基地涵盖我们所有的产品类型，而且这个厂现在已经配备我们集团当中最先进的配备和技术。我们希望能为客户提供最好的产品，而且以最有竞争力的价格提供产品。
拉蒙·索托马约：新落成的蒂森克虏伯电梯中山生产基地是在过去已经投资了1亿人民币的基础上，又追加投资了4亿人民币扩建而成的生产基地。
新基地总面积195000 m²,其中包括一座占地40000 m²的工厂、一栋两层办公楼和为800名员工设立的服务配套设施以及一套登机桥测试设施。新工厂拥有4条标准扶梯生产线、1条特种扶梯及人行步道生产线和1条旅客登机桥生产线。这些生产线配备了包括激光校准导轨和CNC控制系统等通过ISO9000认证的先进设备，以保证产品的精确度和品质达到最高标准。同时，高度自动化的总装线使生产流程更为流畅，从而确保新工厂的生产效率。新基地生产规模可达4000台自动扶梯和人行步道，以及200台旅客登机桥。
我们第一次在一个生产基地上将电梯、扶梯和登机桥的生产集中在同一个生产基地来完全。可以说中山工厂的落成，创造了蒂森克虏伯电梯集团系统生产管理之先河。
在中国，蒂森克虏伯电梯已经广泛应用在广州、长春、沈阳、上海和北京等大型机场。其中，在广州新白云国际机场，来自蒂森克虏伯电梯的旅客登机桥已经投入使用，包括亚洲首座专为新型空中客车A380大型客机设计的旅客登机桥。
自动扶梯制造业务迁入新基地后，升降电梯将继续在原有工厂扩大生产，以满足日益增长的市场对蒂森克虏伯电梯产品的需求。
新基地的地理位置更加优越，比邻中山货运港口和客运码头，以及香港、广州的国际机场，使蒂森克虏伯电梯与全球各地的联系更加紧密和便利。
魏文思：我们与中国人民的友谊与合作由来已久，业务来往可以追溯到19世纪，早在1866年7月27日，阿尔佛雷德·克虏伯就踏上中国的版图，开始了蒂森克虏伯在中国大陆的商务之旅。目前，中国已经成为蒂森克虏伯集团在德国以外首选的战略投资重地，已经建成的56家企业和代表处涉及钢铁、汽车零部件、电梯扶梯、旅客登机桥以及工厂技术、回转支承等领域，在华的员工已达到4700人，营业额也已达到12亿欧元。
另外，蒂森克虏伯集团还致力于技术转让，上海的磁悬浮项目就是一个很好的例证，这条全世界第1条磁悬浮商业线不仅连接了上海的浦东机场和龙阳路地铁站，而且也作为亚欧友谊的一座桥梁，连接着遥远的德国与中国。
位于中山市新旧两个生产基地已经构成了供应机场全套设备的优秀平台，使蒂森克虏伯电梯可以通过这一生产基地向我们的客户提供机场内所需要的全部乘客输送系统。蒂森克虏伯电梯集团将为中国的客户提供更加优质的服务和技术支持。