国泰航空主席白纪图访谈
油价变动将是最大风险
国泰航空主席白纪图表示，净利润大增得益于公司的客运业务显著回升，客运收益同比增长25.7%至274.11亿港元，基本恢复至金融危机前水平。此外，货运业务在上半年也表现理想，货物运载率较2009年上半年上升11.8%，创下78%的新记录。
上半年，国泰的燃油成本净额为131.69亿港元，同比升98.2%，占总营业开支363.75亿港元的36.2%。国泰航空财务董事夏礼熙指出，燃油是最大的成本，而管理油价变动的相关风险是公司的主要挑战，目前已经做好了今、明两年的燃油对冲，未来会维持目前的对冲政策。
将斥资750亿港元购新飞机
在公布业绩的同时，国泰航空还宣布已与空中巴士公司签订意向书，计划斥资750亿港元向其购买30架A350－900型号客机；此外，还将行使购买权，购买6架波音777-300ER客机；白纪图还表示，在2013年之前将斥巨资购买新飞机以及投资发展大型项目，包括在香港国际机场建新货运站，提升飞机客舱和地面的产品和服务。目前，国泰航空共有128架广体飞机，其中25架为货机。白纪图表示，国泰航空的超长途以及长途机队未来会由波音777－300ER飞机组成，主要航线是北美以及欧洲。
白纪图称，传统航空业通常于下半年会受惠于季节性因素，预计下半年的业务将会比上半年表现更好。他认为，未来亚洲区尤其是香港的业务会继续成为主要增长动力。
将增购国航(601111,股吧)股份
白纪图表示，国泰航空在2月和国航(00753.HK)共同合资成立的、以上海为基地的货运航空公司，将在今年10月正式开业。根据合资安排，国泰航空将向该合资公司出售4架波音747－400BCF型货机和两部备用航空引擎。他表示，通过和国航进行策略联盟，可帮助国泰航空在长江三角洲这个重要地区开拓空运业务。
此外，他还表示，由于国航的配股计划将会摊薄国泰航空的持股量，因此将会增购国航的股份，以维持目前的持股比重，同时不排除还将会进一步增持。