日前，从西班牙进口的4台奔驰维霆商务车，在大连自贸片区经过改造升级、保税增值服务后，出口到中东地区。这标志着全国首票平行进口汽车“转口+保税增值”业务在大连自贸片区完成。
全国首票平行进口汽车“转口＋保税增值”业务在大连自贸片区完成 图一
2019年9月，大连自贸片区以企业需求为导向，引导进口汽车企业开拓思路，主动转型升级，对接海外市场，在全国率先推出平行进口汽车“转口+保税增值”业务。按照国外市场需求，对转口的平行进口汽车进行内饰装潢，行李架、轮胎、轮毂升级，座椅舒适性调整，真皮包覆、全车包覆等保税增值性服务。车辆经过保税增值服务后，再通过转口贸易销往其他国家。
全国首票平行进口汽车“转口＋保税增值”业务在大连自贸片区完成 图二
大连保税区平行进口汽车产业起步于上世纪90年代。多年来，依托大窑湾口岸与保税港区特有的政策和功能合成优势，形成了较为完善的产业体系。2017年10月，大连保税区开展汽车平行进口试点，在海关特殊监管区域内保税存放，进口后先享受保税政策，售出后再交关税，为平行进口汽车经销商缓解了资金压力，也给保税仓储企业带来了较好的经济效益，随着市场的多元发展，平行进口汽车业务比较单一的缺点显现出来。
全国首票平行进口汽车“转口＋保税增值”业务在大连自贸片区完成 图三
为增加产业内容，让平行进口车商有更多的业务选择，改变原有一般进口、简单仓储的业务模式，大连自贸片区(保税区)管委会、大窑湾海关按照先行先试、大胆探索、风险可控、稳步推进的要求和思路，对标国际规则，按照国外市场的需求，以保税港区企业为主体，针对入区的保税仓储新车，在全国首创了“平行进口汽车转口保税增值服务”业务模式。汽车进行实现保税增值服务后，每台车平均增值30%以上，国际上具有广泛的市场。