通用汽车在2018年3月份宣布，将在位于美国密歇根州的奥莱恩工厂生产量产版Cruise自动驾驶汽车。随后在同年10月份，通用旗下的自动驾驶技术公司Cruise与本田达成合作意向，双方将共同推进自动驾驶技术大规模商业化应用，专门开发一款针对全球市场的自动驾驶汽车。

纯电动并且可以共享 通用发布全新自动驾驶车型 图一

美国时间2020年1月21日晚，网通社从通用汽车官方获悉，Cruise公司在旧金山正式发布Cruise Origin自动驾驶车型。Cruise Origin是什么？它不是一种概念，而是一种全新的共享出行体验。这种体验是自动驾驶、纯电动、并且共享的，是通用契合从零开始，为交通系统提出的构想。

如果我们不必承受这样的两难呢？如果我们能够打造一种全新的交通系统，为个人、为城市、为世界提供更安全、更优质、更经济出行方式呢？

丹?阿曼表示，Cruise Origin就是通用汽车为此愿景迈出的第一步，是对于全新交通系统的畅想。价格亲民是Cruise Origin帮助改善城市出行方式的前提，每辆Origin能够全天候自主驾驶超过100万英里（约为161万公里），一年将为旧金山家庭节省高达5,000美元的交通开支。

纯电动并且可以共享 通用发布全新自动驾驶车型 图二

Cruise想要改变的不仅是汽车本身，而是重塑交通出行，忘掉传统汽车给我们带来的桎梏。因此，Cruise Origin不但移除了发动机，还取消了驾驶员的设定。没有驾驶员的车辆，不再需要方向盘、踏板、后视镜、雨刷等装置，座位布局也不再逼仄。

Cruise公司联合创始人、总裁兼首席技术官凯尔?沃特（Kyle Vogt）表示：“在移除了驾驶员的座位后，我们换取了宝贵的乘坐空间。Cruise Origin看起来很大，但实际尺寸只相当于家用车的平均水平。凭借高效的设计，它能最大限度地利用内外部的空间。”

凯尔?沃特还介绍道，Cruise Origin的车门采用了滑动式设计，而不是向外开启，这样骑行者能更安全地共享道路。车辆的进入高度接近地面，且进入宽度是普通车的三倍，允许两人同时上下车。每位乘客都拥有额外的腿部空间，并且可以相向而坐，便于和亲朋好友交谈。

Cruise Origin基于通用汽车全新电动车平台打造，并拥有充分的冗余设计，在传感、计算、网络和动力方面确保万无一失。另外，它的多层传感器套件可用于跟踪多个人和物体，实时感知周围情况，即便这些目标距离遥远，处在昏暗的光线下或隐藏在雨雪中，也能准确识别。

纯电动并且可以共享 通用发布全新自动驾驶车型 图三

为了让Cruise Origin能够充分学习人们的驾驶习惯，Cruise公司尽可能地寻找最复杂最混乱的驾驶环境，让Cruise Origin学会应对理论上不会发生实际却发生了的情况。通用汽车始终致力于打造更安全的出行方式，目标是突破超级人类驾驶员在城市环境中能达到的安全极限。让我们共同期待Cruise Origin正式投产时，能否达到这一极限。