在经济都不景气的今年，许多公司都会采用裁员或者降薪的方式来维持正常运转。近日，德国宝马决定将会裁员至少六千人，预计今年裁员的数量最多将会达到一万。虽然它早在三月中旬就开始复工复产，但因为市场购买需求降低依旧是难以正常运作，缩短员工工时也无法解决当下的问题，因此才会进行大规模裁员。
汽车行业掀起裁员潮，德国宝马预计裁员六千人，最多可达一万人 图1
该集团高层经过数周的商议，决定大规模取消临时工同时解雇六千个全职人员，有消息称在一年内将会解雇一万名员工。自2008年金融危机以来，这是宝马首次制定裁员的计划。宝马官方表示销售量预计将会减少50万辆，全年的产量将会下跌近30%。在2020年整个汽车行业都不景气，许多企业都采取同样的方式来维持正常运转。
汽车行业掀起裁员潮，德国宝马预计裁员六千人，最多可达一万人 图2
比如在6月16日，沃尔沃集团对外称将会在下半年再掉4千个员工，它在4月已经裁掉了1千3百名员工。沃尔沃集团今年上半年的销售数量同比下滑20%，尽管5月份它在中国的销售量增长了21.8%，也难以改变累积销量继续下滑的趋势。它的现金流至少减少了41亿克朗，这些影响使它不得不采取裁员的措施。
汽车行业掀起裁员潮，德国宝马预计裁员六千人，最多可达一万人 图3
不仅是这两家车企，汽车行业已经掀起了裁员大潮，各大豪车品牌也难以幸免。汽车行业在上半年的销售量都不及往年，如果公共卫生危机仍未解决那下半年的业绩也不会恢复，裁员的数量将会继续增加。除了生产汽车的车企，相关行业也受到了极大地冲击，比如车公司Hertz就因为订单量急剧下降而破产。