日前，有外媒曝光了一组铃木Across 的实车照片，新车已于今年第三季度在欧洲部分国家上市，下月将登陆英国市场。
单从外观来看是不是很熟悉？没错，新车就是国内特供SUV——丰田威兰达在铃木品牌的换标车，其与RAV4荣放/威兰达一样基于TNGA-K平台打造，并采用了一套插电式混动系统。
新车轮廓基本与威兰达一致，不过细节上有所改动。比如采用了向外扩张的大尺寸多边形中网，内部格栅为蜂窝状，其保险杠两侧的进气口内部集成了雾灯，同时尺寸也更加方正。
而全新铃木ACROSS在车身侧面和尾部方面则是完全照搬了丰田RAV4荣放的设计，并非经过本土化修改的威兰达，棱角分明的造型看上去十分硬朗。
如果说外观还有些许不同的话，那么内饰就是100%复制。可以看到铃木ACROS同样采用了与威兰达相同的设计，要找不同的地方可能只有方向盘上的LOGO了。新车轮廓基本与威兰达一致，不过细节上有所改动。比如采用了向外扩张的大尺寸多边形中网，内部格栅为蜂窝状，其保险杠两侧的进气口内部集成了雾灯，同时尺寸也更加方正。
而全新铃木ACROSS在车身侧面和尾部方面则是完全照搬了丰田RAV4荣放的设计，并非经过本土化修改的威兰达，棱角分明的造型看上去十分硬朗。
如果说外观还有些许不同的话，那么内饰就是100%复制。可以看到铃木ACROS同样采用了与威兰达相同的设计，要找不同的地方可能只有方向盘上的LOGO了。
配置方面，新车配备碰撞预警、车道保持辅助、交通标识识别、ACC主动适应巡航控制以及盲点监控等主流的驾驶辅助功能。
成为，新车还配备了铃木的eCall系统，在发生事故时可提供报警和紧急救援等服务。
至于动力，全新铃木ACROSS配备了一套基于2.5L发动机的插电式混动系统，与海外版丰田RAV4 Prime相同，这套动力系统综合功率高达306马力，并通过电机实现E-Four四驱系统，WLTP纯电续航75公里。