日前，汽车公布2020年第四季度和全年的财务报告。
2020年四季度营收66.4亿元，环比增长46.7%，全年总收入162.579亿元，同比增长107.8%。
营收激增的原因与销售额激增有密切关系，蔚来汽车公布，2020年第四季度出货量为17353辆。 其中包括4873辆ES8、7574辆ES6和4906辆EC6，EC6车的销售额在12月超过了ES8和ES6。
2020年全年出货量为43，728台，2019年为20，565台，年销售额比去年同期翻一番。
一方面是不断创新高的交付量，另一方面是暴增的销售毛利率。全年营收162.579亿元，同比增长107.8%。第四季度整车销售及综合毛利率均为17.2%。
不过虽然营收暴增喜人，但是在高研发、高运营的压力下，蔚来仍处于亏损状态。
蔚来第四季度研发支出8.3亿元，环比增长40.4%，全年研发支出24.9亿元。全年经营性亏损46.1亿元，同比收窄58.4%。
此外，值得一提的是，随着股价在资本市场屡创新高，蔚来也算是彻底摆脱了2019年的缺钱窘境。截至2020年12月31日，蔚来现金及现金等价物、限制性货币资金和短期投资共计425亿元人民币（65亿美元）。
蔚来预计2021年第一季度的交付量为20000-20500辆，将比去年同期增长421％-434％，比第四季度增长15％-18％。
预计收入在73.823亿元人民币（11.314亿美元）至75.572亿元人民币（11.582亿美元）之间，比去年同期增长约438％-451％，比第四季度增长11％-14％。