4月19日，上海车展正式揭幕，华为终端官方正式宣布，将正式开启汽车售卖业务。据悉，华为开卖的首款车型为赛力斯华为智选SF5——一款采用增程系统的高性能电驱轿跑SUV。
从目前获取到的信息来看，对于卖车这件事，华为投入了相当多的精力，并且动作十分迅速，当天宣布卖车，晚上就把车辆布置进了展厅。
日前，有媒体在网络上曝光，成都市万象城的华为旗舰店，有十多名工作人员正在店内摆放车辆，该车也是华为卖车的首款车型，赛力斯华为智选SF5。
据了解，当前赛力斯华为智选SF5共推出了两种版本，其中四驱版售价24.68万元，两驱版售价21.68万元，车辆为增程式混动汽车。
不同于其它车企间的联名造车，赛力斯和华为深度合作，SF5车型之上，在动力、科技智能配置层面，都有华为的技术。
动力系统上，赛力斯华为智选SF5采用一套“驼峰智能增程系统”，拥有行业第一1.5T四缸增程器，前驱搭载赛力斯SEP200异步交流电机、后桥搭载了华为DriveONE三合一电驱，综合最大功率可达405kW，峰值扭矩820牛·米，0-100km/h加速4.68秒。
车辆搭载35kWh的三元锂电池，车辆最大纯电续航里程180km。增程式发动机为1.5T 四缸涡轮增压发动机，最大马力112Ps，发动机完全用来发电，油箱容积56L，车辆的综合续航里程可达1000+公里，并且可油可电，完全没有续航焦虑。
赛力斯SF5定位为一款中型SUV，长宽高分别为4700/1930/1625mm，轴距为2875mm，车辆的整备质量更是高达2350kg，因而赛力斯SF5，能够带来百公里4.68秒的加速成绩，以及1000+公里的续航里程，已经是足够优秀。
科技智能方面，华为自然同样没有缺席。赛力斯华为智选SF5搭载HUAWEI HiCar，可以将华为的移动应用生态复制到车机上，还可以支持在手机和车内中控大屏间随时随地切换导航、音乐等应用，上车前手机里听的歌可以无缝在车上接着播。
此外，用户也可以通过语音进行交互控制，更专注驾驶。HUAWEI HiCar还可以实现IoT设备互联，用户下车前可远程打开家中空调、智慧屏等智能终端 ，管车也管家，打造真正的无缝全场景体验。
当前，赛力斯华为智选SF5车型，已经陆续登陆各个城市的华为旗舰店，感兴趣的消费者可以保持关注。