近日，据媒体报道，奔驰G500将于今年6月份回归中国市场，并限量发售500辆。新车将名为“G 500炽炎特别版”，先期限量进口500台销售。
同时，新车的售价将于6月公布，随后在8月正式交付。
此前网络上一直疯传国内市场G350车型将取代G500车型，G500车型将不再引入的消息。
但事实上并非如此，G500暂时不引进国内市场，主要是因为疫情冲击，产能受限。随着欧洲疫情缓解，G500的产能才开始逐渐恢复，于是有了回归中国市场的消息。
听到这个消息，心理最受伤的无疑是G350的车主。
奔驰于去年9月份，针对中国市场推出更加“亲民”的G350，新车最大的不同就是换装了一台2.0T四缸涡轮增压发动机，官方指导价为142.98万元。
虽说G350越野能力和G500相差不大，但是结合142万元的售价和2.0T排量来看，显然很那令人满意。而排量更大的AMG G63价格跨度又太大，消费者在选择的时候，非常纠结。
不过话说回来，“中国特供”G350虽然饱受吐槽，但从其市场表现来看，非常诚实，一度传出即使加价也一车难求的情况。毫无疑问，此次即将回归的V8 G500，或将又是加价的状态。