近段时间，恒大传了多番负面消息，不仅公司运营出现重大问题，还存在理财无法兑现、股票大跌等各种情况。
9月13日，中国恒大发布公告称，预期9月销售持续大幅下降，导致本集团销售回款持续恶化。
公告发布当天，恒大汽车收跌24.66%，随后便持续走低，目前每股2.9港元，市值跌至283.3亿港元，距离其今年2月达到的巅峰市值已经“蒸发”超过6000亿港元。
持续下挫一周之后，9月21日恒大汽车发布公告，内容如下：
本公司已根据其于2018年6月6日采纳的购股权计划，向本公司若干独立非执行董事及本集团若干科研技术雇员等授出购股权，待承授人接受购股权后，该等购股权将赋予承授人权利，认购本公司合共3.2372亿股新股份，约相当于本公司于本公告日期所有已发行股份约3.31%。
董事会认为本次主要向本公司若干独立非执行董事及本集团的科研技术人员等授予购股权，有助继续推动及支持本公司发展并确保本集团的整体利益及长远发展稳定性，努力为本公司提升企业价值及实现本公司的长远目标。
因此，董事会认为本次购股权的授出符合本公司及所有股东的整体利益。任何属于本集团副总裁级别或以上的非科研技术人员将不获授予任何购股权。
合共3.2372亿份购股权分别授予本公司3名董事及集团约3180名雇员。