近日，汤姆猫（300459.SZ）可谓“操作”不断，先是不到一年就解除一致行动协议，引来监管关注，在一致行动协议生效期间，汤姆猫股价乘“元宇宙”概念东风大涨，控股股东在此期间减持的操作引发舆论质疑。而今，12月14日，汤姆猫再宣布进军“NFT”，当晚二股东宣布减持6%。截止到12月16日收盘的近5个交易日，汤姆猫股价均运行在10日线上方，且成交较为活跃，五日平均换手率超过11%。12月16日晚间，汤姆猫称接受9家机构“调研”。消息一出，今日股价再次应声大涨，盘中两度冲击涨停。盘中首次涨停时，短短9分钟，成交的金额高达7.4亿元，随后打开涨停；午后股价再次尝试上板但失败，最终报收5.91元/股，涨幅为17.50%。
蹭完“元宇宙”再搭车“NTF”，为再次减持做铺垫？
随着“元宇宙”概念爆火，多家上市公司在公开信息中暗示有意往这个方向发展，汤姆猫也是其中之一。
9月8日，汤姆猫在互动平台表示，公司已经成立了元宇宙方向的专项工作。消息一出，汤姆猫直线涨停。这也惊动了深交所关注。9月10日，汤姆猫在对深交所的回复中表示，公司在技术方面离元宇宙概念仍有很大距离，对于产品迭代及新产品的探索尚处于早期阶段。但这似乎并不影响市场炒作情绪，股价在9月13日继续拉升。
12月10日，汤姆猫方面对记者表示，公司持续在探索VR、人工智能、脑机接口等新技术的发展与应用，此前已确定将在游戏的虚拟场景中赋予用户更大社交性、自主性及探索面向未来的游戏产品的创新性研发方向。
公司还表示，元宇宙是一个宏大而遥远的愿景，它的价值首先在于解决了互联网行业未来发展方向的问题。目前，互联网行业参与者从自身业务逻辑与资源出发，选择不同的路径，从点散式创新到未来集成创新，这个过程中还有很长的路要走，相关支撑技术、硬件设施等也仍需持续迭代完善。
12月14日，汤姆猫官方发布称，公司旗下“会说话的汤姆猫家族”IP携手国内首家数字艺术电商平台唯一艺术，正式推出首批以“会说话的汤姆猫家族”飞车为主题的限量版NFT卡牌，将以汤姆猫飞车为主题，以盲盒的形式发售，将为汤姆猫IP用户带来全新的IP数字化玩法与收藏体验。
此外，就在宣布进军“NFT”的当晚，汤姆猫发布公告表示，公司持股5%以上股东绍兴上虞朱雀股权投资合伙企业（有限合伙），（以下简称“上虞朱雀”）计划自公告披露之日起的六个月内，通过大宗交易、集中竞价交易等合法合规的方式合计减持不超过2.11亿股股份，占公司总股本的6%。此次上虞朱雀减持的股份系之前定增的股份解禁限售期到期，2017年12月19日，彼时的金科文化发行股份购买资产并募集配套资金，总共发行28861142股，发行价为10.77元/股，而这些股份通过后续的分红和送股，成本价格测算在5.89元/股左右。而根据今日收盘价计算，此次减持金额将超过10亿。
昔日的IP宝刃 如今却成为悬在“猫咪”头上的“达摩克里斯之剑”
公开信息显示，“会说话的汤姆猫”是一款诞生于2010年的游戏。该游戏主角汤姆猫，会对玩家的抚摸、投食作出反应，还会用夸张的声音重复玩家说的话，一时间风靡全球。
2017年，汤姆猫以42亿元收购Outfit7。巨额收购伴随着高商誉，虽然汤姆猫当时通过收购获得了这一火爆IP，但也给自身财务埋下隐患。汤姆猫2019年财报显示，其共计提26.1亿元商誉减值准备，其中2.62亿元来自Outfit7，原因是该公司未能完成业绩承诺。公告显示，Outfit7商誉达36.5亿元。2021年三季报显示，汤姆猫仍有高达36.48亿的商誉。
《会说话的汤姆猫》虽然曾红极一时，但如今已鲜少有人提起。一些玩家甚至将它称为“童年回忆”。不过，汤姆猫并没有放弃对这一IP的后续开发。2021年半年报显示，汤姆猫旗下海外研发团队已就“会说话的汤姆猫家族”研发上线了《会说话的汤姆猫》《我的汤姆猫》《我的安吉拉》《汤姆猫跑酷》《我的汤姆猫2》《汤姆猫英雄跑酷》《汤姆猫飞车》《汤姆猫总动员》等20余款绿色健康、休闲益智的移动应用。
银柿财经记者在Taptap平台上查询发现，这些游戏多以宠物养成和跑酷为主。虽然也有玩家评价，这些游戏与之前的“学人说话”玩法更加丰富，但与当下丰富多彩的游戏种类相比，汤姆猫系列的游戏仍显得相对“低龄”和“古早”。
在Taptap上显示的几款汤姆猫游戏中，下载量最高的是《汤姆猫跑酷》，达48万。其他几款游戏也有数万至十数万的下载量。虽然下载量看起来较为可观，但这或许是基于汤姆猫过去的辉煌，未来能否保持增长却很难说。汤姆猫披露，2021年上半年，公司新增下载用户数为15亿人次，与去年同期的17.6亿人次相比有所下降。
此外，记者注意到，目前汤姆猫的业绩也是在“消费”现有的用户群体。汤姆猫2021年三季报显示，公司通过移动应用产品的内置广告和应用内购获取收入，其中广告业务收入占营业收入比重达78.96%，利润比例更是高达91.64%，对于单一收入板块的高度依赖性也成为了公司运营的一大隐患。