森拉天时是全球知名的硬质合金制造商，于奥地利罗伊特建立，由森拉美德和攀时在2002 年合并成立，迄今已有超过90 年的历史。春保钨钢集团41 年前在宝岛台湾成立，依托日本先进的技术和大陆丰富的钨矿资源，成为亚洲钨钢制品的龙头企业。2010 年，春保与森拉天时以各占50% 股份的方式合资，组建了春保森拉天时集团，共享400 多项全球专利和50 多个国家的行销通路。放眼全球 调整策略2011 年，春保森拉天时在亚洲的第一家刀具学院，也是森拉天时全球范围内的第二家刀具学院在天津落成，刀具学院的职能不仅被定义为客户服务中心，也是物流以及尖端技术中心，未来不仅作为内部员工培训及教学使用，更是新品展示及研讨中心，藉此能与中国市场及客户更紧密的互动连结。春保森拉天时融合东西方技术精华而生产的工具将弥补国内高档工具的空白，刀具学院的成立更是起到了画龙点睛的作用。面对如今飞速发展的中国汽车工业，春保森拉天时与时俱进，也做出了相应的市场调整策略。“近几年，中国汽车工业发展有目共睹，我们的产品调整策略，主要是致力于标志产品的丰富和完善。此外，在汽车工业中的应用进行了一些整合，会把重点放在三个产品上面，主要是驱动、刹车盘和铝轮毂。在这三个加工行业里，我们的目标是要成为该产品加工领域的最佳供应商，就像在铝轮毂行业里面我们是很好的供应商一样。在铝轮毂行业，预计2014 年我们会占据中国市场份额的50%。在刹车盘加工领域我们刚刚起步，驱动方面我们已经跟比亚迪有了合作。”接受采访时，春保森拉天时集团刀具部技术经理强尼?杜勒如是告诉记者。在汽车应用领域做出相应的策略调整后，一向在技术上不甘落后的春保森拉天时自然也做了相应的补位。在铝轮毂方面，春保森拉天时开发了新的锻制槽型来应对越来越多的锻造铝轮毂；对刹车盘来说，春保森拉天时更新了C 型的卡紧方式，卡爪是硬质合金做的，耐磨性更强，目前用的C-Clamp2.0 系统， 能加工到10 万件刹车盘；通用加工铣削方面，春保森拉天时更新了7 个新的牌号，可以加工到国际标准PMK 三类产品里面所有的材料，同时在各种铣刀里面展示了非常好的性能。在行业内，春保森拉天时一直享有“ 难加工材料切削专家” 的美誉，一直在汽车工业、航空航天、轨道交通、能源工程和通用加工等领域中具有突出优势。拥有核心竞争力，是森拉天时这个有着逾90 年历史的企业一直孜孜不倦专注深耕的动力。当被问及为何几十年来一直在硬质合金制造领域保持着领先地位，是否有什么秘诀时，强尼? 杜勒先生表示，森拉天时其实没有什么秘密可言。“ 我们的产品供应链做的非常全面，从最初的粉末制造到中间产品硬质合金的圆棒、刀片的毛坯到最终刀具的成品我们都在做。在中国，购买任何产品包括毛坯、圆棒、制粉、粉末和最终的成品刀片，都可以找到森拉天时。100年的时间里，我们一直致力于产品的创新发展，我们的员工具有极大的热情和自主的精神，正是基于此，我们取得了持续的进步。”或许，专注和坚持，就是森拉天时一直领先世界的秘诀吧！春保森拉天时是亚洲最具领导力与竞争力的硬质合金供货商，致力于为全球市场提供高端的应用服务，并专注于材质研发，成立全球尖端技术平台。透过整合欧洲技术与亚洲资源，春保森拉天时成为全球生产力最雄厚、规格最齐全、材质最广泛的硬质合金圆棒供货商。凭借超过130年的专业技术经验，成功满足市场多变而快速的需求，提供最佳解决方案及提升客户产业链价值，与客户共同开发及成长。