倍耐力股份公司董事长特隆凯蒂：艺术因轮胎而生

“最重要的事情是认识自己，然后才能更好地认识其他人，做出与自己能力相符的选择。”

这是马尔科·特隆凯蒂·普罗维拉(Marco　Tronchetti　Provera)　历经商海浮沉后总结出的人生信条。而他过去四十年的人生经历证明，这是一个有用的经验。在此期间，他成为意大利乃至当今世界最富有的人物之一，重建了意大利第二大企业倍耐力（Pirelli）。

作为国际米兰的第二大股东。没有人知道，特隆凯蒂在过去20年他到底在蓝黑军团（指国际米兰）身上砸了多少钱。倍耐力公司在过去十年间也一直是国际米兰的主要赞助商，包括维耶里和罗纳尔多此前都是倍耐力赞助的球星。

重归轮胎

现年63岁的特隆凯蒂是个“严格意义上的”意大利人。他来自米兰的一个企业家家庭，是意大利高级定制西服和意式足球的重视拥趸，他说话清晰有力，目光坚定；保持着在他这个年龄段的企业家中不多见的标准体型。

作为世界第五大轮胎厂商倍耐力公司的董事长，特隆凯蒂正率领倍耐力实现一个看起来似乎遥不可及的梦想：将艺术与激情重新融入工业生产之中。这是特隆凯蒂在2001年投身电信行业之后，第一次率领倍耐力全面重归轮胎业务。

2011年6月24日，历经3个月的招标之战，倍耐力终于打败米其林，接替普利司通成为2011赛季到2013赛季F1的独家轮胎供应商。

作为一家汽车零配件企业，赞助体育盛事不足为奇。但对于倍耐力这家拥有F1传统的轮胎企业而言，重回F1意味着倍耐力正努力争夺世界轮胎工业中主流地位。

过去两年，橡胶原料价格上涨了两倍，很多轮胎企业都在提价，和所有轮胎行业的企业一样，随着原材料的涨价，倍耐力也不得不把部分成本转移到价格中去。但倍耐力的轮胎一直以来都是法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等顶级跑车的出厂标配轮胎。倍耐力所占据的领域，收益率之高，令竞争对手艳羡。

2010年，在特隆凯蒂主导下，倍耐力剥离了金融、电信等非核心业务，将所有的资源集中到轮胎事业上。“有限的”F1投资，将通过技术转换和赛事转播，变成更多的“无限的”消费群。“作为一家致力于全球影响力的公司，这样的机会我们当仁不让。”特隆凯蒂说。

特隆凯蒂说：“我们不仅是F1轮胎的赞助商，也是F1的一部分。”目前，倍耐力根据每个车队的不同需求提供轮胎技术支持。

过去18个月，倍耐力对位于意大利北部汽车工业重镇——都灵的工厂进行了翻新，并投资1.6亿欧元更新了设备。这个萧条时期的非常规举措，给倍耐力刚刚确立的“轮胎核心”战略，奠定了基础。

特隆凯蒂确信，流水线上的工艺能通过“黑黑的、圆圆的”轮胎，融合更多思想家、艺术家、音乐家的创意，在轮胎工业中创造机会和奇迹。

9月6日，罗马刚刚发生了罢工。此前，作为意大利排名前列的集团企业，倍耐力在欧债危机造成的意大利经济发展趋缓的状况下，其大规模的海外投资举动也曾引发担忧。“与其用激进的"作秀"来表达观点，不如更实际地解决问题。”特隆凯蒂说。他认为，依靠自己的力量更有助于让那些“对工作失去了激情的员工感觉到自己是新的世界的一员”。

在特隆凯蒂的哲学里，永远要把自己和最新的经济体结合在一起。

作为意大利商界著名的“投资者”，即便在“混乱时期”，特隆凯蒂仍希望企业的转型重心能聚焦高速发展中的新经济(310358,基金吧)体。有资料显示，倍耐力都灵工厂的全自动技术将作为创新驱动，在未来数年内逐步向位于全世界的其他工厂转移，包括中国和俄罗斯。

对特隆凯蒂而言，在海外扩张和本土投资之间实现平衡，远没有想象的那么艰难。相比之下，特隆凯蒂更在乎如何把有创意的人结合在一起，让倍耐力的工人都像艺术家那样投入工作，把他们对于生活和艺术的追求融入生产中，把每一个产品作为他们自己的艺术品。

追寻激情

在特隆凯蒂的职业生涯中，既有重振家族企业的激情，也有展示商业铁腕的冷酷。

2001年，特隆凯蒂踏足电信业，对好利获得（Olivetti）公司发起代理权收购。仅用了4天他就低价获得了好利获得的股份（后者控制着意大利电信公司的大部分股份），在投资者、股东、银行和竞争对手之间打了一场漂亮的战役，从而获得意大利电信55%的股份。

2003年，特隆凯蒂决意将意大利电信与好利获得合并，最终以换股方式收购意大利电信剩余的45%的股份。斥资278亿美元的金额使之成为当年最大的并购行动，也使特隆凯蒂跻身全球电信行业竞争的风口浪尖。

由“擅长”的电信、金融等领域，重新回归轮胎业务，让曾热衷金融和电信行业的特隆凯蒂真正了解实体工业对于意大利企业的价值。

特隆凯蒂并没有表现出任何痛苦和无奈。谈到8年后的这一战略调整，他说：“这个世界的脚步非常快。资金和人力转型到单一的业务情况下，才能使这个企业在竞争非常激烈的环境里更具竞争性。”

从2007年开始，倍耐力与山东民营企业华勤集团合资建立轮胎生产厂，以覆盖中国和亚洲日益增长的市场需求。到2011年6月份，倍耐力在该工厂的股权已经由最初的60%增加到了90%。特隆凯蒂表示，由于和中方的愉快合作，倍耐力很愿意在对方需要的时候用现金的方式增资扩股。

虽然比竞争对手晚进入这个市场十年，但特隆凯蒂仍有胜算，“因为在未来，中国市场对高端产品的需求量将越来越大。”他毫不讳言倍耐力将继续扩大在中国的投资，甚至在生产之外，引入更先进的技术研发项目。

对特隆凯蒂来说，仅仅对轮胎感兴趣，或仅仅把倍耐力看作轮胎企业，那就太无趣了。

此前，倍耐力曾接受中超的邀请，作为赞助商，帮助其完成整合，当时中超刚刚经历了一次重新洗牌。