当地时间2015年1月12日，作为参展的唯一中国汽车制造商，广汽集团携旗下广汽传祺GS4、GA6运动版、WITSTAR概念车等三款最新车型亮相美国底特律科博会展中心举行的2015年北美国际车展，其中GS4为全球首发。这是继2013年首次参加北美车展后，广汽集团再度在国际舞台上展出代表未来汽车技术发展趋势的车型，彰显了广汽集团不断致力技术创新、力求与国际接轨的汽车研发及制造实力。当天下午，广汽集团副董事长袁仲荣、副总经理张青松，广汽研究院院长黄向东，广汽乘用车总经理吴松等出席了在本次车展上举行的广汽集团新闻发布会。
传祺GS4领衔 树立自主品牌国际化标杆
本次进行全球首发的紧凑型SUV传祺GS4，不仅展现了广汽传祺在自主研发和生产制造方面的综合实力，还彰显了广汽传祺与世界接轨的产品创新能力和技术研发水平。动力方面，传祺GS4基于广汽集团“T-7speed动控黄金组合”动力总成战略，首次采用全新高效能小排量涡轮增压系列1.3T发动机，充分体现出色的动力性和燃油经济性。设计方面，传祺GS4在造型上延续了“光影雕塑2.0” 与“Flying Dynamics凌云翼”家族形象的设计特色，通过精妙雅致的细节设计彰显高贵品质。内部方面，GS4将内部乘坐空间发挥到极致，且后排座椅可以平放以增加车内装载空间。安全配置方面，GS4具备全方位智能安全配置，如领先同级车型的 AFS、博世第九代ESP、采用新一代GAC车身碰撞吸能控制技术和TMPS等。
GS4的面世，将再度丰富广汽传祺的产品矩阵，进一步满足不同层级消费者的需求。而GS4在北美车展上的首发也显示，中国汽车企业完全具备与一众国际汽车巨头同台竞技的实力，这款新车将全面驱动广汽传祺驶入更广阔、更迅猛、全系列发展的黄金时代。
而另一款在北美车展亮相的广汽传祺GA6，是广汽集团整合全球优势资源和国际领先技术基于豪华高性能平台全新开发的车型。GA6设计充满动感，尽显尊贵优雅，代表新时代中国汽车的原创设计和精工品质所到达的高度。
WITSTAR登场 创新科研技术与国际接轨
随着新能源车成为未来汽车发展的重要方向，本次北美车展上，广汽集团也带来了旗下首款智能驾驶概念车WITSTAR，该车型集动力性强、节能环保、科技智能三大特点于一身。
WITSTAR是基于广汽研究院自主研发的B级轿车平台而开发，动力方面，以增程式纯电驱动为动力系统，整车最高稳定车速大于160km/h，0-50km/h加速时间仅4.5秒，最大爬坡度可达32%。节能环保方面，WITSTAR能在纯电模式下续驶里程超过100km，总续驶里程大于600km，百公里综合油耗不到2升。智能技术方面，WITSTAR集成了高科技信息化与自动控制技术，能够实现点到点的自动驾驶模式，即无人驾驶模式。车内智能导航系统能根据用户设定的目的地规划最佳路线，并识别障碍物，自主决策系统控制与实施驾驶操作，且无论白天和黑夜都能准确识别行驶环境。外观方面，WITSTAR采用了较为激进且前卫的设计理念，展示了广汽集团未来智能汽车技术的发展方向和设计思路。
WITSTAR概念车是广汽集团在新能源科研探索方面的示范性作品之一。2014年，广汽集团完全自主研发的中国首款中高级增程式电动轿车GA5 REV在已正式上市销售，其综合百公里电耗仅16度电，实现“零油耗，零排放”；广汽集团也与中国自主品牌比亚迪合资成立新能源客车公司，后者未来将面向海外市场，开拓新能源客车的出口业务。
截至目前，广汽集团已掌握了整车控制、电机系统集成、电池系统集成技术、电池管理技术及燃料电池车集成技术五大核心技术，并形成电机、电池、控制器三大产品制造能力，建成了具有国际领先地位的新能源汽车研发制造基地。
立足全球 加速海外战略布局
作为中国六大汽车集团之一，广汽集团业务范围遍及乘用车、商用车、摩托车、零部件、汽车金融保险及服务贸易、研发等六大业务板块，是中国产业链最为完整的汽车集团之一。继2013年参加北美车展以后，广汽集团开始通过产品销售、缔结合作关系、海外营销等一系列措施，积极布局海外市场。
2014年初，广汽集团旗下的传祺品牌发布了“有谋有动、整体布局，稳步发展，重点突破”的海外战略部署。广汽传祺海外布局首先集中在中东、非洲、南美、东南亚和东欧等国家和地区，并择机进入北美和欧洲等发达成熟市场。
同时，广汽集团在营销方面还显示出“走向世界”的决心和战略眼光。继赞助第16届亚运会后，广汽集团2011年-2015年成为亚乒赛的独家冠名赞助商；2014年广汽传祺与《变形金刚4》合作，由此也成为首个在好莱坞大片中亮相的中国自主品牌。
2014年广汽集团实现全年整车销售117.23万辆，同比增长达16.69%。继2013年后，广汽集团再度入选2014年《财富》世界500强排行榜，排名大幅跃升117位；旗下自主品牌传祺在2014年的J.D. Power亚太公司中国新车质量研究报告中，也再次蝉联J.D. Power中国品牌第一。
2014年11月，广汽集团与菲亚特克莱斯勒公司共同发布深化合作战略，计划在现有菲亚特和Jeep品牌国产化的基础上，进一步实现克莱斯勒品牌国产，同时成立独立的合资销售公司。为进一步明晰发展方向，广汽集团在2014年发布了“3+e” 发展战略（详见附加资料），分别对自主、日系和欧美系业务及电商面平台构建做出战略部署，并通过聚合广汽所有业务品牌资源，全方位提升集团核心竞争力。
【附加资料】广汽集团“3+e”战略简介
“3+e”战略是广汽集团于2014年广州车展期间正式发布的企业发展战略，由包含自主、日系和欧美系“三足鼎立”的业务战略，及全新的电商战略组成，目的在于通过聚合广汽所有业务品牌资源，全方位提升集团核心竞争力。
在自主领域，广汽集团将围绕“两个中心、四个平台”，即通过广汽研究院为技术研发的中心，以广汽乘用车为生产制造的中心，共享研发、采购、品牌销售与服务渠道、人才等资源平台。自主品牌企业将按照统一发展战略、统一生产标准、统一资源共享、统一海外业务的“四个统一”原则进行统筹规划，强化生产体系建设，促进模块资源共享，构建大自主产业格局。计划到2020年，广汽自主品牌将实现产能100万台的目标，全面推动自主品牌、核心零部件、新能源汽车领域的创新，提升核心竞争力。
在日系业务上，广汽集团以广汽本田、广汽丰田、广汽三菱为依托，加快本土化进程，打造更多令中国消费者怦然心动的汽车产品与服务。
在欧美合作方面，广汽集团将深化与菲亚特克莱斯勒集团的合作关系，丰富产品线以提升车型体系竞争力。未来将国产克莱斯勒品牌产品，与国产菲亚特产品组成轿车阵容，并成立独立的合资销售公司，负责Jeep、菲亚特及克莱斯勒品牌所有国产车型和进口车型的销售管理、市场营销、产品规划和售后服务等职能。预计到2016年年底广汽菲亚特将有3款Jeep品牌新产品陆续投产，到2018年Jeep品牌在中国将覆盖从紧凑型SUV到全尺寸豪华SUV的全线产品。
在电商平台方面，广汽集团计划打造一个全新的、开放的电商平台，该平台将以用户体验为中心，囊括整车销售、售后服务、汽车金融保险、二手车置换、租赁等汽车相关业务，并惠及研发领域和生产制造，向整车厂、经销商和服务商全面开放，满足消费者选车、购车、用车、养车、换车等相关需求，最终将其打造成开放、共享的互联网汽车生态圈。