就在刚刚，据传有着
其在设计上结合了蝙蝠侠跑车、勒芒赛车、战斗机等元素，由4台电动机驱动，可合力提供超过1000马力的功率，百公里加速不到3秒，最高行驶时速超过320公里。
真车是这样的：
在CES现场看到的FF ZERO1素颜图是这样的：
整合来自官方说法，Faraday Future有6个方面值得关注：
1. 合作：Faraday Future正式确认了与乐视的投资关系，并将其定位于“重要战略合作伙伴”，双方的合作将集中在电动汽车动力总成、制造、车联网、内容等多个方面。
2. 团队：FF ZERO1由宝马i8和i3电动汽车设计师理查德·金（Richard Kim）打造，前特斯拉高管尼克·桑普森（Nick Sampson）出任研发和工程高级副总裁，目前团队约550人。
3. 工厂：Faraday Future在内华达州北拉斯维加斯的工厂将在未来几周内开土动工，其获得了当地政府3.35亿美元的财政补贴，并提供4500个工作岗位。
4. 制造：采用全新的“预定模式”和“多变换底盘结构”造车，允许生产多种不同型号的电池组和电机配置，实现按需求的定制化组装。
5. 上市：最后，借助更先进的智能化设计程序，将新车的研发周期由平均的7年时间缩短至3年半，预计2017年推出首款电动汽车（此前其已秘密研发了18个月）。
6.商业模式：Faraday Future希望能够重新定义现有汽车行业的买卖和汽车所有权结构，其理想的未来汽车交易方案有可能基于租赁的全新模式。
从目前海外媒体的观点来看，借助政府的支持，Faraday Future有着不少先天的优势。但是，作为一家新兴的汽车制造商，其零部件供应、员工薪资开支等均将面临巨大的挑战，其本身也将是一个相当烧钱的事儿。
虽然Faraday离真正上路还需时日，但其背后所代表的汽车业无疑是这次CES上的绝对主角。根据统计，通用、福特、丰田、奥迪、大众、起亚等国际汽车巨头都将在本届CES上举行发布会推出新车型或新技术，而北汽等国内汽车厂商也都搭建了不小的展台，俨然是要跨界消费电子领域搞一次大规模车展。
值得关注的是，相比于Faraday的概念车，传统汽车厂商所推出和展示的内容更为成熟，也更为接近于实际上路的需求。