神马婴儿推车品牌董事长徐银昌访谈

问：任凭风云变，稳驾航船行。面对复杂多变、需求下滑的国际市场严峻挑战，神马集团如何调整国际市场布局，在逆势中前行呈现稳中有升好势头？

答：神马集团2010年下半年以来面临挑战是前所未有的，仅汇率波动，企业今年预计比去年损失3000万元人民币左右，另外钢材、塑料等主要原材料价格上涨、劳动力紧缺造成成本上升等种种不利因素都向企业袭来。

危机面前充满商机，神马集团最大市场资源也显山露水。2011年下半年，特别是10月至12月份，全行业遭遇 “订单荒”，而我们产品却供不应求，还有资格选商下单。

从全球婴童车行业市场格局看，2011年欧洲市场、美国市场两大经济体受债务危机冲击，销售分别紧缩30%—40%、 20%左右，中东地区，由于政局动荡，埃及、叙利亚等主要市场需求也大幅下滑。

神马集团产品市场优势在于除上述市场外，主要集中在南美、东欧、东南亚等新兴市场体，并在这些市场精耕细作，因此市场销售没有太大影响。南美市场是我们神马产品驰骋 “福地”，经过10年辛勤开拓，产品风靡巴西、阿根廷、智利、哥伦比亚、委内瑞拉等南美各国千家万户。

总体来分析，国际市场销售呈明显下滑趋势，其特点还表现在产品售价下滑远大于产品数量下滑，产品性价比竞争成为主流，价格中档、外观新型、品质过关的 “经济型”婴童车最为紧俏。就神马产品而言，以每辆25美元—35美元的中档车最为畅销，这些产品终端销售为100美元；而50美元—60美元一辆的高档车市场销量较小，这些产品终端销售200多美元。

问：没有不变的产品，只有永恒的创新。创新是企业永恒发展的巨大动力，神马集团如何持续创新产品引领市场？

答：多元化国际市场战略就意味着多样化产品开发。神马产品销往全球上百个国家和地区，而全球每一个国家和地区由于经济实力、经营理念、气候环境、文化传统、风俗习惯不同，对婴童用品需求也有差异，神马在产品创新上走在同行前列。

把握国际流行趋势，借鉴国外先进理念，根据客户所需，我们在研发和设计上，善于把传统工艺与现代工艺有机结合，让工艺美术融入儿童用品创新实践，设计研发了数百种新颖独特的产品，并获国家授权专利107项，其中发明专利6件，其他为实用新型和外观设计专利。

电动摇椅车、多功能婴儿提篮推车、多功能儿童推车系列、多动能儿童餐椅系列、多功能布制儿童游戏床、婴儿推车的收车装置、YK—8婴儿推车……神马产品频频在宁波、浙江、全国各类工艺美术、玩具创新设计比赛中获奖。产品在外观、色彩、功能指标、安全性、舒适性、可靠性上要素越来越丰富，对外市场吸引力越来越强。

正是凭借 “新、奇、特、全”的推车、童床、摇椅、餐椅、汽车座椅5大系列产品，神马将转型内销市场。

问：大浪淘沙始见金，优胜劣汰正当时。如何评价当前婴童车行业竞争现状？面对工业经济发展中一哄而上、盲目投入、无序竞争的严峻态势，你认为行业协会应如何发挥作用？

答：我国是全球最大婴童车制造基地，产品以国际市场为主，快速扩张产能和全球市场需求萎缩，形成鲜明的 “剪刀差”，这一产业产能严重过剩，未来优胜劣汰产业重组、市场细分将更加激烈残酷。

当前，这一产业市场竞争格局十分明朗，以江苏好孩子、广东隆成 （台资企业）、我市神马、妈咪宝四大中国名牌企业为代表， “四朵金花”市场风景独好，无论是品牌影响力，企业规模，还是产品创新、品质都遥遥领先；而一些规模在5000万元以下的企业，大多处于捉襟见肘的现状，濒临微利、高损境地。

受国际需求波动影响，我国婴童车行业经历了2005年—2006年和2010年下半年两次拉动，由于市场准入门槛低，大批投资纷纷盲目入市，不但经济效益不甚理想，而且存在争市场、争人力资源、争原材料无序竞争，严重影响了行业健康持续发展。

国际金融危机后，一些婴童车制造企业把目光瞄向内需市场，但由于渠道短缺，大批低价劣质产品充斥扰乱市场，除 “好孩子”品牌外，其他产品基本难以形成品牌主渠道，以传统营销手段开拓国内市场乏力。

盲目扩张、产能过剩、无序竞争，去年下半年开始，我市工业经济领域无论是传统产业家电、化纤、轴承，还是电脑横机、光伏等新兴产业，产品都兴起了新一轮投资热，预计企业贷款资金规模比2008年下半年国际金融危机爆发时翻了一番多，结果这些 “跟风式”投入大多被 “套住”，造成资金流紧张，不但企业日子难过，还影响社会稳定和谐。

靠胆量论英雄时期已经过去，走进以智慧赢市场新时代，要解决经济发展中这种盲目投资、无序扩张的顽症，纳入理性发展、转型发展、科学发展轨道，政府和有关部门应在产业导向、政策制订、节能减排要求等方面加强引导、指导和协调；行业协会在政府支持下也大有作为，主要在参与企业准入评价、产品价格协调、市场信息共享等方面要发挥参谋、桥梁和纽带作用。