挪威奥斯陆、中国上海 - 今年七月，佐敦JOTUN与大连远洋运输公司（中国远洋运输（集团）总公司（中远集团）的全资子公司）共同庆祝佐敦的高端防污漆SeaQuantum的第一万艘船施工在大连远洋297336载重吨的超大型油轮Cosrich Lake上成功完成。

大连远洋运输公司副总经理赵金文先生称，SeaQuantum在公司提高燃油效率和减少排放进程中发挥着重要作用。“我们非常高兴，SeaQuantum第一万艘船施工能够选择我们的船，”他如是说到。“大连远洋运输公司致力于打造国内规模最大、最专业、最省油的液体散货运输船队，而佐敦的SeaQuantum技术则可帮助我们实现这一目标。”

佐敦JOTUN船舶漆事业部副总裁Geir Bøe说道，Cosrich Lake项目可谓是佐敦真正的里程碑——“凭借可靠的性能和全球客户的充分信赖，SeaQuantum的市场地位逐年提高，现已成为行业领先的防污漆品牌。同时，我们将继续发展SeaQuantum全系列产品，针对不同的贸易条件进行优化，为全行业降低燃油成本及相应的废气排放量贡献我们的力量。”

Bøe的同事，中远佐敦JOTUN技术总监王健博士指出，Cosrich Lake全船使用专为低速航行船舶或低营运率船舶设计的SeaQuantum Ultra S解决方案。“我们非常荣幸SeaQuantum的施工量能突破万艘，和大连远洋运输公司一起见证这一值得纪念的时刻，也让我们倍感高兴”王健博士如是说到。

庆祝仪式上，佐敦向大连远洋运输公司赠送了Cosrich Lake的模型，以示庆祝。“祝贺大连远洋运输公司顺利实现船舶交付，同时感谢我们所有的工作人员，是我们的不断努力，让SeaQuantum得以成为市场领导者。”中远佐敦副总经理杨杰先生感慨道，“我们取得了傲人的成绩，期待着下一个万艘。”

关于SeaQuantum

SeaQuantum于2000年首次推出，在佐敦数十年的丙烯酸硅烷技术工作经验基础之上研发而成。与竞争对手生产的离子交换型防污漆不同，丙烯酸硅烷更加疏水。接触海水时，硅烷以受控的方式在漆膜-水分界面发生反应，自抛光性能可预测，并且皂化层很薄，这是提供可靠、持久防污保护的关键所在。相比之下，其他离子交换技术允许整个涂层发生反应，导致可预测性能降低。除了技术优势外，SeaQuantum是在15,000多个试验配方基础上研发而成的产品，在全球范围对原材料严格把关，同时还有经验丰富的涂装专家顾问作为其强大后盾。

关于大连远洋运输公司

大连远洋运输公司（大连远洋）是中国远洋运输（集团）总公司（中远集团）的全资子公司。大连远洋目前拥有并运营着40多艘船舶，包括油轮、液化气船，总载重吨超过900万。船队总体规模在国内同类企业中处于领先地位。大连远洋不断加大国际客户的开发力度，强化与国际知名货主的战略合作，业务范围已经遍及世界70多个国家和地区的300多个港口。