王林-新兴移山（天津）重工有限公司总经理介绍
“十二五”开局之年，多家本土工程机械企业提出了“十二五”末实现销售收入1000亿元的目标。业界认为，中国工程机械企业进军千亿销售目标的角逐战已经打响。
这是感性冲动还是理性考量，不得而知。但在当下多种工程机械产能过剩的情况下，难免有点儿“野蛮生长”的味道。就拿挖掘机来说，据业内人士预测，到“十二五”末，其产量有望突破36万台，10万台或将成为过剩产能。若考虑到外来品牌在我国市场所占份额，其过剩产能或可达到20万台。至于其他工程机械，即便尚未升至挖掘机这样的热度，也不乏“高烧”的症状。
面对中国工程机械行业如此汹涌的扩张之势，天新兴移山（天津）重工有限公司总经理王林，在接受记者采访时道出了他的忧虑：中国本土工程机械企业，在资金流动过剩和扩张冲动持续发酵的大环境下，千万不要被“松开的鞋带”绊倒。
扩张，须以技术为支撑
近10年来，受国内一波又一波基础建设投资的强力拉动，工程机械行业可谓是如鱼得水、高歌猛进。中国一跃成为世界工程机械最大产出国和最大市场。王林认为，恰恰是这一持续利好的诱惑，将中国企业家多年形成的“逐大做大”思维定势，预热为“快一点，再快一点”的扩张冲动。首先是国有或上市的工程机械企业，自恃拥有资金、渠道及品牌等方面的优势，恨不得将各类工程机械“通吃”，以满足不断膨胀的胃口。其次是“外来户”，为给流动过剩的资金找到孵化之地，也陆续涌入工程机械这座看似理想的“富矿”淘金，充当起中国工程机械新一轮投资扩张的推手。
殊不知，扩张必须是以技术为支撑的。在王林看来，置身资金密集型和技术密集型的工程机械领域打拼，仅腰缠万贯是远远不够的，还必须有揽“瓷器活儿”的“金刚钻”。更为确切地说，业内企业要想“通吃”，就要有“通吃”的过人本领；“外来户”要想“淘金”，就要有“淘金”的特异功能。否则，扩张就会不可避免地沦落为“复制组装型”的放量，并给中国工程机械市场带来同构化、同质化的恶性竞争。
“移山”并不反对扩张。王林坦言，要发展就要有扩张。但扩张要有“度”。
这个“度”既要以市场需求为导向，更要以技术存量为半径，超出了这个“圆圈”就是盲目。
“移山”也有扩张的诉求。王林对此毫不隐讳。“十二五”期间，他们将依托重金打造的新兴重工滨海工业园，重点发展推土机，并把挖掘机、旋挖钻机、履带吊、小型农用工程机械作为新的经济增长点。力争到“十二五”末，年销售收入达到50亿元。
据王林介绍，“移山”之所以把推土机作为扩能增量的重点，最大的考量是他们在推土机研制上，较国内同业有着一定优势。作为中国首台履带式推土机的创造者和小松技术的首家引进者，历经近60年的专业攻关，他们不仅掌握了推土机的高端核心技术，且始终走在中国推土机的研发前沿。“移山”推土机也因此在市场上享有“高山之虎”、“湿地之龙”的美誉。
良好的市场前景，为“移山”推土机的扩能增量预留了广阔的空间。从现在的年产1000多台增至“十二五”末的3000台，实为大势所趋。至于把产品拓展到挖掘机、旋挖钻机、履带吊、小型农用工程机械，也是技术优势使然。近10年来，借助高端推土机研发平台，“移山”对工程机械共性技术展开了大量研究，在科研队伍和关键技术上，为产品的多元化开发作了充分准备。
发展，赖于创新驱动
扩张是为了发展，发展却不仅仅是扩张。中国作为世界工程机械最大产出国，量不可谓不大。而国内市场呈现的却是另一番景象：高端市场大部分控制在外来品牌手中。以需求量最大的国内挖掘机市场为例，本土企业所占份额仅为28.3%。其他工程机械品种也有类似现象。
目前，一些本土工程机械企业，不仅在国内高端市场失守，出口也屡遭发达国家高门槛的羁绊。欧委会2011年对非道路机械功率范围在130~560kW间的柴油发动机实施了ШB阶段排放标准，国产工程机械若仍依赖进口发动机出口欧洲，必然受到成本的制约，而配置国产发动机的工程机械则只能销往发展中国家。事实上，不仅发动机一直是国内工程机械的短板，关键零部件也是国内工程机械的软肋。换言之，国产工程机械失守于国内高端市场、受阻于欧美市场，关键是技术上较外来品牌略逊一筹。在技不如人且受制于人的条件下一味逐大，是不可能实现科学发展、可持续发展的。
王林认为，中国工程机械的发展系于转型，而转型的关键是创新驱动。唯有突入世界科技前沿，抢占科技制高点，在整车设计、关键零部件、制造工艺上全面做到超越式创新，并实现跨越式突破，才能使中国工程机械行业企业做强做大，才能让“中国创造”以至“中国智造”的工程机械真正走向世界。
从科技兴厂、科技兴业到创新驱动发展，“移山”始终把科技创新、收获自主知识产权放在首位。王林告诉记者，为实现“十二五”期间的有效扩张、健康发展，他们已着手实施人才培养战略、产品技术升级战略和信息化升级战略，继而重构创新型、效益型企业生态。主要包括：将引才育才和产学研有机结合，抢占人才高地，打造一支高素质的科技创新团队；加大科研资金投入，构建高端创新平台；锁定关键技术、尖端技术进行自主创新，力争在节能环保低碳及智能化等前沿技术上实现突破；创新整机设计和制造工艺，全面提升产品的可靠性和舒适性；自主研制关乎整车质量的关键零部件。不仅如此，他们还将利用移迁新兴重工海滨工业园之机，引进当今世界一流的工程机械成套制造装备，从而实现真正意义上的精益制造。