近日，华研退出了一款面向与国内广大汽车工厂的检测系统，这款系统用以检测零配件为主，经过华研多年的技术积累，做出了这款我国自主研发的汽车零配件检测系统。这款系统由测试台为主体，旨在解决多年来我国汽车装配时零件检测效率低下和事故频发的问题，为我国复工复产提供了较强的助力。
华研推出自动化零配件检测系统，服务车企 图1
我国汽车制造行业近年来在国家的大力支持下蓬勃发展，进入了有史以来的汽车发展高速期，各种国产和合资的汽车层出不穷。但是在汽车装配业务中，一直有一个共同的问题，那就是汽车零配件的检测问题。我们知道，一台汽车的造出，包括了来自世界多地的零配件，这些零配件从其生产工厂生产到运输至装配工厂，需要很长的时间。并且，对于每一个零部件，都需要进行多次检测才能达标，然而我国大多数汽车装配厂都是进行人工检测，人工记录数据和统计，这样就出现了效率低下、事故频发的问题。
华研推出自动化零配件检测系统，服务车企 图2
这次华研给汽车工厂们带来的是一款全新自主研发的零配件检测系统，这款系统被用在了一个测试台上，能够集数据采集、检测、记录和分析一体化，对零配件进行全面、高效、自动化的检测。这款测试台的出现，在目前我国的形势下，将会给汽车行业带来巨大的福利。由于各国目前都停工停产，导致汽车零配件很难出口到我国，目前我国车企则需要高效和高质量的检测剩余的零配件，这个平台则很好的解决了他们的难题。
华研推出自动化零配件检测系统，服务车企 图3
汽车制造也从最开始的人工装配到现在的基本全自动，少有人工操作，完成了巨大的改变，也代表着工业的自动化和智能化也越来越成熟。