近日，蔚来公司公布了2020年的一季度财务报表，其中净亏损为十七亿元，比市场预期亏损金额要低许多。一季度亏损金额比去年最后一季度少十亿元，虽然截止1季度还未扭转亏损的情况，但亏损金额在不断降低。蔚来公司的CEO表示，汽车业务的毛利率很有可能在2季度有所回升，最终扭转亏损局面达到5%，同时公司整体毛利率达到3%。
蔚来公司在二季度有望扭转亏损局面，预计毛利率在5% 图1
蔚来汽车致力于研究新能源汽车，是互联网企业家们联合起来共同创立的品牌，中国总部设在安徽省合肥市。一季度亏损大幅度减少的原因有许多，一方面是公司采取了成本控制的措施，另一方面是主要在线上推广产品节省人力。NIO House也是蔚来亏损的主要原因之一，在2019年末它推出了成本更低的NIO Sapce，同样能在线下进行销售。
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在今年的4月，有投资者联合向蔚来公司投资了70亿元，推动了后者汽车的研发与制造工作。同时，蔚来也向蔚来中国投资了40多亿元，此时的它似乎成为了国内资金最雄厚的新势力车企。这些资金足够用来维持一年内的运营，再加上一直在控制成本，蔚来在不就的将来会转亏损为盈利。
蔚来公司在二季度有望扭转亏损局面，预计毛利率在5% 图3
蔚来CEO预计在第二季度中将交付近万辆汽车，创下公司成立以来的最高业绩。随着制造成本的降低，毛利率将会在第二季度有显著的提升，5月的直播带货就已经带来了1.28亿元的成交额。目前蔚来公司还在研究制造EC6，预计在今年的9月交付，售价预计比ES6更低。如果蔚来能保持业绩增长的势头，再加上政策的扶持，那在国内上市的可能性很大。