日系车的代表车企丰田,终于在全新电动车布局上,迈出了关键一步。
日前,丰田在国内推出的首款全新电动车bZ4X正式开启预售,该车基于最新的e-TNGA纯电架构研发,是丰田纯电bZ系列首款车型。
国内同样采用双车战略,一汽丰田、广汽丰田共同投产bZ4X,二者的售价也一样,均推出5款配置车型,预售价格区间为22-30万元。
![丰田全新电动车bZ4X开启预售,售价22万元-30万元 丰田全新电动车bZ4X开启预售,售价22万元-30万元](http://img.cndss.net/uploads/yxx/uploads/image/2022/05/03/ePqcXUFrOTjYPL4pjDZRBajn7bnAT5iMO4i7D7iH.png)
新车将有6种车身颜色可选。基于丰田第二代太阳能充电系统,bZ4X的太阳能充电穹顶可进行发电,官方称该系统一年的发电量可供车辆行驶1750km。
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另外,丰田的线控转向技术同样被搭载在这款车上,具体来说,搭载这款技术的丰田BZ4X,将转向操作控制在方向盘左右150度范围内,对不少司机来说,单手开车调头,将会变得更加容易。
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动力电池续航上,丰田BZ4X搭载三元锂电池,供应商分别是松下和宁德时代,其中单电机版本搭载松下的71.4kWh电池组,双电机搭载宁德时代72.8kWh电池组。
工信部数据显示,单电机版本CLTC续航615公里,双电机版本则提供500km与560km两种续航版本。最大充电功率为150kW,0-80%电量需要充电30分钟。
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在国内市场中,丰田BZ4X的出现,将会与大众ID.4等车型形成竞争关系,而在丰田车标的光环下,其能否与国内的比亚迪、蔚小理、特斯拉一较高下,后期市场会给出答案。