新版jeep自由光推出之后，很多人因为jeep自由光烧机油的事件而放缓了购买的脚步。有些人认为jeep自由光烧机油是一件比较严重的汽车生产事故，但其实，烧机油是很多车辆都存在的一种现象，不必因为这一个因素而影响对整个车辆性能的判断。那么，我们该怎么看待jeep自由光烧机油？新版自由光能够购买吗？

jeep自由光烧机油真的有传闻中的那么严重吗？

自有车友反应jeep自由光烧机油之后，这个事件便得到了扩大和渲染，很多人因此而否定了jeep自由光的卓越性能。其实在目前的内燃机领域，没有车是不烧机油的。无非就是烧的多少，烧的明显不明显而已。根据我国 GB3743-84 的规定，机油燃油消耗比应小于 1% 。例如，发动机排量为 1.6-2.0 升，而 100 公里燃油消耗为 10 升的轿车，其机油消耗量应小于 1 升/ 1000 公里。由此如果发现机油有略微超出预期的消耗速度，不必惊慌，这可能是行驶工况较为恶劣、或驾驶习惯不好导致的，只要按时正常保养即可。

所以说，很多人对于“烧机油”的理解有些偏颇，并先入为主的将jeep自由光烧机油事件定义为一种比较严重的事件。其实，在冷静之后，理性地去分析和判断，就会发现，烧机油虽然影响着一辆车的性能，但是影响却没有想象中的那么大。

jeep自由光烧机油事件能阻挡自由光的前进脚步吗？

全新jeep自由光推出之后，很多业内人士猜测因为jeep自由光烧机油事件的影响可能会造成销量低迷，但是全新jeep自由光用它的实力向人们展现出了不一样的姿态，获得了众多车友的肯定和认可。

在最受关注的发动机方面，全新jeep自由光给车友们带来了新惊喜，换装了全新的2.0T发动机，与级别更高的大指挥官和牧马人同款，用以取代原有的2.4L车型。发动机拥有两种调教，其中高功率版最大功率195千瓦、峰值扭矩400牛米，在数据上不仅“碾压式”地超越了原有的2.4L发动机，在主流2.0T中也仅有于凯迪拉克的发动机达到这一水准。与之匹配的是延续现款的ZF 9AT变速箱，官方给出的百公里加速仅为7.5秒，油耗则低至7.9升，在同级别中有着相当不错的竞争力。

同时在其它方面，全新jeep自由光也相应的有了不小的提升。明显的变化就是前脸与车尾的进行了较大的调整，取消了备受争议的分体式前大灯，换装了时下流行的一体式LED灯组设计，车尾同样也对后尾进行了优化升级，车拍照也进行了上调处理，使得车尾更显精致，此外，车身侧面与现款保持一致，外观大气有型。从里到外，全新 jeep 自由光进行了30 多项细节调整，包括全系标配 LED 大灯、导航逻辑、座椅材质及调整角度、大灯照明强度及范围等。

可以看出，经历了jeep自由光烧机油事件之后，为了给车友们带来更好的驾驶体验，广汽菲克更加致力于汽车性能的提升，全新 jeep 自由光在各方面都堪称优秀。而车友们也因为全新 jeep 自由光的推出，再次肯定了广汽菲克的品牌价值和实力。相信越来越多的人会明白，jeep自由光烧机油事件只是广汽菲克发展史上的一次试炼，它将激励着广汽菲克迈向更好的明天。